Sacos de filtro de drenagem de tempestade volumosos obstruem ciclovias

blog

LarLar / blog / Sacos de filtro de drenagem de tempestade volumosos obstruem ciclovias

Aug 16, 2023

Sacos de filtro de drenagem de tempestade volumosos obstruem ciclovias

“Ele bateu em um deles, caiu no chão e abriu um corte feio em

"Ele bateu em um deles, caiu no chão e abriu um corte feio no cotovelo que exigiu vários pontos no pronto-socorro." - Steve N.

Temos uma pequena quantidade preciosa de espaço de alta qualidade, suave, limpo e dedicado ao ciclismo. É por isso que, quando as pessoas deliberadamente invadem e degradam esse espaço, sentimos a necessidade de dar o alarme.

O caso em questão são esses sacos que costumamos ver colocados em torno de ralos pluviais. Os drenos em si costumam ser perigosos para os ciclistas: eles têm sulcos que podem prender os pneus e geralmente são colocados abaixo do nível - o que significa que sua bicicleta cai quando você passa por cima deles. A maioria das pessoas evita andar sobre ralos pluviais, embora muitas vezes ocupem um ou dois pés do que já é um espaço relativamente estreito para andar de bicicleta.

Adicione essas sacolas volumosas - que geralmente são chamadas de bio-bags - e você terá um risco real.

Os sacos são usados ​​para controlar o escoamento de águas pluviais e controlar a erosão e geralmente estão cheios de lascas de madeira dura.

O leitor Steve N. nos escreveu na semana passada depois de vê-los no NE Multnomah Boulevard, no distrito de Lloyd. “As equipes de construção colocaram alguns bio-sacos diretamente na ciclovia”, escreveu ele, “que são difíceis de ver à luz do dia e quase invisíveis à noite, criando assim uma condição perigosa”.

Anúncio

Steve foi estimulado a entrar em contato conosco porque seu colega de trabalho Ben caiu com esse tipo exato de bolsa enquanto pedalava até o centro da cidade pela SW 4th Avenue (por meio de Barbur). Aqui está o que aconteceu: "Ao entrar na faixa de tráfego, ele bateu em um deles, caiu no chão e abriu um corte desagradável no cotovelo que exigiu vários pontos no pronto-socorro".

A imagem abaixo é onde Ben acertou o saco. Acredite ou não, este local (no sentido norte na SW 4th, logo após o viaduto I-405) é uma importante porta de entrada para o centro da cidade. Para piorar a situação, esta ciclovia é ridiculamente estreita, com apenas 3 a 4 pés de largura…

E aqui está o dano no braço de Ben...

E os danos à sua moto...

Ben disse que a bolsa que ele atingiu estava no meio da ciclovia. “Isso poderia ter terminado muito pior para mim”, Ben escreveu por e-mail, “se eu estivesse indo um pouco mais rápido ou se o motorista atrás de mim tivesse sido menos atencioso”.

Em Portland, os empreiteiros são responsáveis ​​por tomar "medidas de controle de erosão" durante seus projetos. O Bureau of Development Services oferece orientações detalhadas sobre quais tipos de sacolas são necessárias e como instalá-las adequadamente. Infelizmente, parece que essas bolsas estão completamente dentro dessas diretrizes.

Há outro método que usa apenas tecido (foto, à direita) e é muito menos intrusivo, mas parece que o BDS requer apenas esse método para uso temporário, 24 horas por dia.

Steve e Ben são engenheiros civis, então devem ser bons advogados para tentar descobrir uma solução para esse problema. Eles também planejam entrar em contato com a cidade de Portland sobre suas experiências. Informaremos quando - ou se - eles fizerem algum progresso.

— Jonathan Maus: (503) 706-8804, @jonathan_maus no Twitter e [email protected]

Nunca perca uma história. Inscreva-se para o e-mail diário BP Headlines.

A BikePortland precisa do seu apoio.

Jonathan Maus (Editor/Editor)

Se você tiver dúvidas ou comentários sobre este site ou meu trabalho, sinta-se à vontade para entrar em contato comigo em @jonathan_maus no Twitter, via e-mail [email protected] ou telefone/mensagem de texto em 503-706-8804. Além disso, se você ler e apreciar este site, torne-se um apoiador.