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Mar 18, 2023

A próxima evolução do sistema de acoplamento automático JOST KKS: o KKS

NEU-ISENBURG, Alemanha, 16 de maio de 2023--(BUSINESS WIRE)--Em abril de 2021 JOST

NEU-ISENBURG, Alemanha, 16 de maio de 2023--(BUSINESS WIRE)--Em abril de 2021, a JOST introduziu o revolucionário sistema de acoplamento automático KKS. Ele permite ao motorista acoplar e desacoplar o semirreboque via controle remoto – de forma automática, segura e rápida. Sair da cabine, acionar o trem de pouso e conectar manualmente o cabo espiral, as conexões de ar e freio são coisas do passado. Agora a JOST apresenta o mais recente desenvolvimento do KKS: o KKS-U Connector, que pode ser adaptado a reboques existentes que já estão nas estradas deste mundo.

Este comunicado de imprensa apresenta multimídia. Veja o comunicado completo aqui: https://www.businesswire.com/news/home/20230516005001/en/

O KKS-U Connector é facilmente adaptável a reboques que já estão em uso. (Foto: JOST)

Acoplar e desacoplar um reboque ainda é um procedimento demorado, caro e perigoso. O motorista do caminhão deve estar ciente de muitas coisas diferentes, cada uma das quais consome tempo e representa um risco para a saúde e a segurança. Como líder global de mercado para acoplamentos de quinta roda e trens de pouso, a JOST está fornecendo uma solução inteligente para o futuro do acoplamento com seu sistema de acoplamento automático KKS. O engate de quinta roda KKS 42, trem de pouso elétrico Modul E-Drive, sistema de acoplamento de sensor, 3 sensores, sistema de lubrificação automática LubeTronic, controle remoto KKS e o conector KKS com certificação ISO 13044-2 se combinam para formar um sistema inovador para o processo de acoplamento.

Conector KKS-U adaptável a reboques existentes

Até agora, o KKS era uma solução para frotas mistas e novos reboques. A JOST desenvolveu ainda mais o sistema e está apresentando o novo conector KKS-U ao mercado. Instalado na parte inferior do reboque, o KKS-U Connector é uma variante de instalação alternativa e permite aos operadores de frotas equipar reboques existentes facilmente com o KKS. Ele conecta todas as conexões mecânicas, elétricas e aéreas entre o caminhão e o trailer, eliminando a necessidade das linhas vulneráveis ​​padrão de ar, elétrica e espiral ABS/EBS.

O KKS-U consiste basicamente em três partes: a cunha padrão confiável e compatível com ISO 13044-2, a mola de aço e a caixa de cabo. A cunha recém-projetada tem o conhecido conector KKS instalado no interior. Ele é preso ao pino mestre JOST de alta qualidade e gira em torno dele nas curvas. A mola de aço envolve as linhas de alimentação de ar, freio e elétrica com segurança e confiabilidade. As linhas de alimentação são armazenadas com segurança na caixa de cabos KKS e são alimentadas na mola de aço nas curvas.

"O conector KKS-U é uma solução única para todos os reboques que já estão em operação. Devido a uma instalação particularmente simples, eles podem ser facilmente equipados com o sistema KKS. Não são necessárias modificações no chassi do reboque", disse Andreas Jakubin, Gerente de Produto KKS. "Assim, o KKS-U contribui para uma maior economia de tempo e despesas, além de evitar acidentes."

Vantagens do KKS: mais eficiência e segurança para os caminhoneiros

O uso do sistema de acoplamento automático KKS pode reduzir o tempo necessário para trocar um trailer em até 50%, pois não há necessidade de acionar manualmente o trem de pouso, conectar as linhas de abastecimento ou abrir o acoplamento da quinta roda. O KKS reduz significativamente os custos totais de cada circuito, com economias de até 50 por cento possíveis durante o processo de acoplamento e desacoplamento. É particularmente adequado para empresas de transporte que realizam processos de acoplamento com frequência e percorrem distâncias curtas, como no transporte no local, pois o tempo economizado aqui realmente compensa financeiramente. Outra aplicação é o transporte de mercadorias onde a segurança desempenha um papel fundamental, como mercadorias perigosas, pois o monitoramento do sensor garante um alto nível de segurança contra perdas de reboque e acoplamento incorreto. O KKS também é uma solução ideal para transporte entre locais de produção e instalações de logística. Erros ou danos causados ​​durante o processo de acoplamento são totalmente eliminados graças ao monitoramento através do controle remoto KKS. Por exemplo, o trem de pouso Modul E-Drive é sempre totalmente recolhido automaticamente. Além disso, o KKS reduz a praticamente zero a probabilidade de perdas de reboque devido a operação incorreta, danos e acidentes de trabalho.