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May 26, 2023

Por que Milho? Aqui está o que atraiu um novo $ 80

Um local de 80 acres dentro do Parque Industrial de Milho "checou todas as caixas" para um Norte

Um local de 80 acres dentro do Parque Industrial de Milho "verificou todas as caixas" para um fabricante da Carolina do Norte que procurava construir sua oitava fábrica de plásticos no Centro-Oeste, disse Brad Muller, porta-voz que representa a empresa.

Anunciado na semana passada, o projeto de US$ 80 milhões da Charlotte Pipe and Foundry Co. será construído perto da 119th Street West e 53rd North em Maize.

A empresa diz que planeja criar 50 novos empregos nos próximos três anos.

Muller disse que a Maize teve vários atrativos para o fabricante, que produz tubos e conexões de ferro fundido e plástico, predominantemente para distribuidores atacadistas de encanamento.

"O milho está crescendo rapidamente, é pró-negócios, uma força de trabalho bem educada", disse ele. "Somos conservadores financeiramente, culturalmente e politicamente conservadores e, por isso, queríamos um lugar que refletisse nossos valores e um lugar onde pudéssemos atrair uma força de trabalho que apreciaria esses valores familiares".

O projeto Charlotte Pipe - bem como a recém-anunciada instalação Integra em Bel Aire e a fábrica GAF Materials em Newton - demonstram como áreas metropolitanas menores se encaixam no desenvolvimento econômico, incluindo o que os do setor dizem ser mais disponibilidade de terra e maior acesso à infraestrutura e outros recursos.

"Nós competimos com regiões em todo o país que adorariam ter você, e o fato de tê-lo aqui é uma grande vitória", disse o comissário do condado de Sedgwick, Jim Howell, a Muller durante uma reunião na quarta-feira. "Isso não acontece por acaso, temos que vender o que nos torna especiais."

Hutton é o empreiteiro geral da usina, com construção prevista para começar em janeiro e terminar no início de 2025.

Para seu projeto de milho, Charlotte Pipe garantiu uma série de incentivos de desenvolvimento econômico de governos estaduais, municipais e locais:

Com sede em Charlotte, Carolina do Norte, a Charlotte Pipe and Foundry foi fundada em 1901 e possui locais de fabricação de tubos de plástico em Cameron, Texas; Muncy, Pensilvânia; e Wildwood, Flórida, bem como instalações de produção de tubos e conexões em Monroe, NC; Huntsville, Alabama; e Cedar City, Utah.

Em entrevista ao WBJ, Muller disse que a fábrica do Texas "cresceu tremendamente" nos últimos anos.

"Precisávamos de outra fábrica para atender o meio-oeste e o centro-oeste superior", disse ele. "...Precisamos que essas fábricas estejam mais próximas de nossos clientes."

Muller disse que Charlotte Pipe examinou três ou quatro locais na região e "muito rapidamente" pousou em milho.

O local está pronto para escavação e cercado por atividades industriais, com acesso a ferrovias e rodovias, eletricidade confiável e mão de obra local.

"Somos grandes usuários de eletricidade", disse Muller, acrescentando que Charlotte Pipe trabalhou com a Evergy para fixar sua tarifa de eletricidade por cinco anos para economizar US$ 3 milhões para a empresa.

Outra infraestrutura do local também foi fundamental.

A WATCO, que opera a Ferrovia Kansas & Oklahoma, que corre ao longo do lado norte do local de Milho, também era parceira.

"Traremos a matéria-prima via ferrovia e depois despacharemos os produtos acabados em caminhões-plataforma, então precisamos de ambos", disse Muller. "... Então era um site perfeito."

Na quarta-feira, o Conselho de Comissários do Condado de Sedgwick votou unanimemente para receber uma doação equivalente de $ 1,5 milhão do Departamento de Transporte do Kansas para financiar a construção de um novo ramal ferroviário, bem como uma nova faixa de conversão na 119th Street, para apoiar o Charlotte Pipe projeto.

Para igualar a doação, o condado de Sedgwick fornecerá US$ 233.242 e o milho US$ 21.250, com a WATCO também contribuindo com fundos, de acordo com o acordo aprovado na quarta-feira.

"É emocionante onde estamos hoje", disse o comissário David Dennis, cujo distrito inclui o projeto. "Temos a eletricidade que você precisa, temos aqui a mão de obra que você precisa, teremos o transporte no local que você precisa. Estamos crescendo e estou muito feliz em recebê-lo."

O novo ramal ferroviário totalizará quase 3.000 pés de trilhos, de acordo com documentos do condado. A empresa projeta a chegada de cerca de 500 vagões por ano inicialmente, e dobrar os vagões por ano em cinco anos. Cerca de 1.000 caminhões de saída, enquanto isso, são esperados ao longo da 119th Street por ano.